日前，德国交通部长Alexander Dobrindt，开着奥迪A7自动驾驶概念车，进行了一次高速公路自动驾驶测试。这台绰号为“Jack”的测试原型车，配有非常全面堪称完美的功能，它载着部长先生完成了在德国不限速高速公路一段特殊道路Autobahn A9上的测试任务，这段公路是专为未来自动驾驶网络提供服务的。

在一系列的示范之后，Dobrindt表示，数字技术可以从驾驶者处假设出任务，并对安全性和便捷度进行增强。自动驾驶的长期目标是建立完全的网络式公路，堵车和环境污染将被有效缓解，从而进一步增强交通安全性，同时未来的基础设施建设可以增强道路的承载能力。

Dobrindt还表示，奥迪在汽车制造领域有着目前世界上最吸引人的产品，公司的目标也是继续保持其在世界范围内的主导地位，这其中当然也包括自动驾驶。

目前奥迪仍然在对其自动驾驶系统进行着最终测试，其中一项是保证车辆能够在交通堵塞的状态下，仍然能以0-65公里/小时的速度进行自动驾驶，官方重申这套系统将会在2017年早些时候发布的下一代奥迪A8上得到应用。

观点：自动驾驶技术的发展速度有目共睹，曾经的实验性项目现在与量产车的距离几乎只有一步之遥，当然，良好的道路状况、高素养的驾驶习惯以及配套的公共交通网络，也是加速这一进程的要因，想要在我国应用这一技术，恐怕尚需长时间的规范。